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关于FCDC说法正确的是()

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  • 【名词&注释】

    飞行员(pilots)、设定值(set value)、传动装置(transmission)、琥珀色(amber)

  • [单选题]关于FCDC说法正确的是()

  • A. A、FCDC从ELAC和SEC处获取数据,并将数据发送至EIS和CFDS
    B. B、FCDC从EIS和CFDS处获取数据,并将数据发送至ELAC和SEC
    C. C、以上说法都不对

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  • [单选题]A319飞机在形态1+F,当速度增加到多少时自动收襟翼至0°()
  • A. A、200kt
    B. B、210kt
    C. C、230kt

  • [单选题]两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个副翼,如果两个伺服传动装置都不能由液压驱动,它们将自动地转换至()方式。
  • A. A、生效
    B. B、阻尼
    C. C、居中

  • [单选题]在形态(1、2、3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上(或推力手柄大于MCT)时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为()。
  • A. A、蓝色
    B. B、琥珀色(amber)
    C. C、白色

  • [单选题]如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么?()
  • A. A、超控按钮被释放后,另一个侧杆仍无效
    B. B、超控按钮被释放后,另一个侧杆有效
    C. C、两个侧杆都无效

  • [单选题]当迎角保护生效时,THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯3.5°之间()
  • A. A、飞行员可以超控该限制
    B. B、飞行员和系统都可以超控该限制
    C. C、飞行员和系统都不能超控该限制

  • [单选题]正常法则的飞行方式中,当载荷高于1.25g或坡度大于33°时,THS的设置将()
  • A. A、THS的设置被限制在实际设定值和机头下俯3.5°之间
    B. B、THS的设置固定在当时的设定值上直到条件消失
    C. C、THS的设置固定在机头完全下俯的角度上

  • [单选题]正常情况下,什么时候不能选择形态“1+F”()
  • A. A、进近放襟翼过程中
    B. B、起飞后收襟翼过程中
    C. C、飞机在地面

  • [单选题]下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻()
  • A. A、双SFCC失效
    B. B、双ELAC失效
    C. C、双液压失效

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