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NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

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    圆柱齿轮(cylindrical gear)、自动闭塞(automatic block)、出站信号机(exit region signal)、许可证(license)、轨道车、车轴齿轮箱(axle gear box)、敲击声(knocking)、分配阀(distributing valve)

  • [填空题]NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

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  • 学习资料:
  • [单选题]JZ-7型空气制动机,分配阀(distributing valve)副阀模板右侧为()压力空气。
  • A. A、降压风缸
    B. B、列车管
    C. C、工作风缸
    D. D、作用风缸

  • [单选题]轨道车双级式车轴齿轮箱(axle gear box)第一级传动使用()。
  • A. A、圆锥齿轮
    B. B、圆柱齿轮
    C. C、斜齿齿轮
    D. D、螺旋齿轮

  • [单选题]反映零件的()或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。
  • A. A、几何形态
    B. B、几何形状
    C. C、外部形态
    D. D、外部形状

  • [单选题]柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。
  • A. A、活塞销响
    B. B、活塞敲缸声
    C. C、连杆轴承敲击声(knocking)
    D. D、曲轴轴承敲击声(knocking)

  • [单选题]使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。
  • A. A、路票
    B. B、绿色许可证
    C. C、红色许可证
    D. D、调度命令

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