根据飞行状态（大加速度、俯仰姿态低）不同，高速保护在等于/大

【名词&注释】

传动装置(transmission)、工作方式(working mode)、升降舵(elevator)、自动驾驶(automatic driving)、扰流板(spoiler)

[单选题]根据飞行状态（大加速度、俯仰姿态低）不同，高速保护在等于/大于VMO/MMO时被起动。高速保护工作时自动驾驶（）。

A. A、断开
B. B、衔接
C. C、先断开，速度正常后自动接通

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学习资料：

[单选题]两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，对于升降舵的两个传动装置正常的工作方式描述正确的是（）

A. A、一个传动装置在生效方式，另一个在阻尼方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效
B. B、一个传动装置在生效方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效
C. C、一个传动装置在阻尼方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置中立

[单选题]如果两部ELAC都失效，所有副翼将回到（）方式传动

A. A、阻尼
B. B、定中

[单选题]关于大迎角保护说法正确的是（）

A. A、载荷因素限制优先于大迎角保护
B. B、大迎角保护提供失速和风切变保护
C. C、以上说法都不对

[单选题]着落时使用地面扰流板^(spoiler)，若地面扰流板^(spoiler)没有预位，则它们在选择反推时（），并在选择慢车时（）

A. A、伸出，保持伸出
B. B、伸出，收回
C. C、不动，不动

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