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如果应急情况下要求顺风着陆,飞行员应估计到一个更大的().

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    飞行员(pilots)、可能性(possibility)、安定性(stability)、操纵性(maneuverability)、升降舵(elevator)、扰流板(spoiler)、高度层

  • [单选题]如果应急情况下要求顺风着陆,飞行员应估计到一个更大的().

  • A. 接地空速,一个更长的着陆滑跑距离,以及在着陆滑跑中更好的操纵性
    B. 接地地速,一个更长的着陆滑跑距离,以及越过预定接地点的可能性
    C. 接地地速,以及未到预定接地点就接地的可能性

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  • 学习资料:
  • [单选题]某机场气压高度为1000米,气温为30℃,那么可推测到在5000米高度层上的气温为().
  • A. 4℃
    B. -17,5℃
    C. -2,5℃

  • [单选题]小速度飞行时,飞机的侧向安定性都要变差,可用什么来改善()。
  • A. M数配平器
    B. 偏航阻尼器
    C. 扰流板(spoiler)

  • [单选题]在强烈的颠簸气流中飞行时,减小机翼载荷的最佳方法是().
  • A. 用油门控制空速,保持机翼水平并允许高度的变化
    B. 用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化
    C. 设置好油门,并配平获得机动速度或低于机动速度,保持机翼水平,允许空速和高度的变化

  • [单选题]对于按照等减速率设计的自动刹车系统,在什么道面使用反推最有效().
  • A. 干道面
    B. 任何情况的道面
    C. 积水、积冰、积雪道面

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