非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。

【名词&注释】

减速器(reducer)、机械化(mechanization)、减速顶(retarder)、机务段(locomotive depot)、列车无线调度通信(train radio dispatch communication)、特快旅客列车

[单选题]非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。

A. 人力制动机
B. 铁鞋
C. 减速器
D. 减速顶

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[单选题]调动插有“限速连挂”表示牌的车辆时，连挂速度不得超过（）。

A. 1.5km/h
B. 4km/h
C. 3km/h
D. 2km/h

[单选题]车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信^{(train radio dispatch communication)}设备通知司机或显示（）手信号。

A. 停车
B. 减速
C. 通过
D. 互检

[单选题]转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是，10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量，11辆及以上必须连结制动软管的数量，由（）根据具体情况，共同确定，并纳入《站细》。

A. 路局
B. 车站
C. 路局和车站
D. 车站和机务段

[单选题]特快旅客列车不准编挂货车；其他旅客列车原则上（）编挂货车。

A. 不准
B. 允许
C. 可以
D. 经批准

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