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在通常驾驶位置上,为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的()

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    电离层(ionosphere)、澳大利亚(australia)、电路图(circuit diagram)、说明书(specification)、布置图(layout chart)、驾驶台(driving platform)、及时发现(timely discovery)

  • [单选题]在通常驾驶位置上,为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的()通信功能。

  • A. A、日常通信
    B. B、安全通信
    C. C、现场通信
    D. D、驾驶台(driving platform)与驾驶台(driving platform)通信

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶电台必须核配().
  • A. 设备说明书
    B. 电路图
    C. 电台执照
    D. 天线布置图

  • [单选题]06MHzEPIRB发射的遇险报警,必须给出的信息是()。
  • A. 船位
    B. 遇险性质
    C. 船舶电台识别数字
    D. 时间

  • [单选题]AMVER船位报告系统的主要目的是()。①缩小搜救行动的海域;②SSAS及时获取出事船舶的位置信息;③在船舶没有发出遇险信号时,缩小从发现船舶失踪到开始搜救行动的时间;④营救协调中心及时获取遇险船舶的位置信息;⑤在搜救行动中,提供在该海域内其他可参与救助船舶的最新信息;⑥及时发现(timely discovery)非法进入澳大利亚海域的船舶。
  • A. ①②③④⑤⑥
    B. ①②③④⑤
    C. ②③④⑤⑥
    D. ③④⑤⑥

  • [单选题]船台欲与岸台进行NBDP常规通信,通常该船台应选择().
  • A. 岸台开放的TELEX成对频率
    B. 无线电传遇险和安全频率
    C. 随便任何一对通信频率
    D. 无线电传非成对频率

  • [单选题]在短波通信中,白天使用的频率较高,原因是电离层()。
  • A. 白天电子浓度大
    B. 白天电子浓度小
    C. 白天电子浓度变化快
    D. 白天电子浓度稳定

  • [单选题]气象警告业务属于()。
  • A. SCADA
    B. AUSREP
    C. SafetyNET
    D. FleetNET

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