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柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,

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    教练员(coach)、混合气(mixture)、调速器(governor)、高转速(high speed)、制动阀(brake valve)、抑郁质(melancholic temperament)、化油器回火(explosion in the carburetor)、柴油机喷油泵(diesel pump)、不舒适感、要注意(should be noticed)

  • [单选题]柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为()。

  • A. 着火落后期
    B. 速燃期
    C. 缓燃期
    D. 补燃期

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  • 学习资料:
  • [单选题]若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火(explosion in the carburetor),拉阻风门加速性能好转,则表明()。
  • A. A、混合气过稀
    B. B、混合气过浓
    C. C、点火时间过早
    D. D、点火时间过迟

  • [单选题]踩下制动踏板至极限位置,气压表指示压力下降较少,检查并调整制动阀开度,未见好转,则为制动阀的()所致。
  • A. A、排气阀开度过大
    B. B、排气阀开度过小
    C. C、平衡弹簧力过小
    D. D、平衡弹簧力过大

  • [单选题]汽车在走合期的使用要注意(should be noticed):减载,限速,(),正确驾驶,加强维护。
  • A. 选用优质防冻液
    B. 选用优质燃、润滑料
    C. 保持低温行驶
    D. 保持高转速

  • [单选题]在汽车驾驶员培训中,对于驾驶技巧的掌握必须是在教练员重点示范后,学员在()的条件下,实现教学要求的。
  • A. 个别演示指导
    B. 集中演示指导
    C. 重点操作指导
    D. 大量多次重复

  • [单选题]汽车车身的振动频率对乘员生理的影响较大,在1.1~1.4Hz范围时,能使乘员有()。
  • A. 晕船感觉
    B. 冲击感
    C. 较舒适感
    D. 不舒适感

  • [单选题]检测发动机进气管真空度时,应将真空表连接在()。
  • A. 空气滤清器上
    B. 节气门前方
    C. 节气门后方
    D. 气缸上

  • [单选题]如果气质特点是“活泼.好动“,则可归结为()。
  • A. 胆质汁型
    B. 多血汁型
    C. 粘液汁型
    D. 抑郁质型

  • [单选题]柴油机喷油泵(diesel pump)的主要调整内容是供油时间()和调速器三个项目。
  • A. 转速
    B. 供油量
    C. 喷油角度
    D. 供油时刻

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