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ECDIS使用人员必须能够正确理解ECDIS显示的信息,例如,除()外

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    属性数据(attribute data)、海洋环境(marine environment)、管理机构、实施办法(implementing method)、使用情况(service condition)、维修保养(repair and maintenance)、主管部门(department in charge)、STCW公约马尼拉修正案、人的积极性(human enthusiasm)、一段时间(a period)

  • [单选题]ECDIS使用人员必须能够正确理解ECDIS显示的信息,例如,除()外的其他使用情况都可能导致使用风险。

  • A. A、忽视海图显示的图比例较大
    B. B、忽视海图显示背景的不适当
    C. C、不分析地接受船位,忽视了船舶位置误差
    D. D、真北与罗经北的误差

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  • 学习资料:
  • [单选题]上行沟通可以是一层层传递,如()向大副反映近一段时间(a period)上甲板的保养情况,大副再向船长反映近来船体的维修保养情况。
  • A. 船长
    B. 二副
    C. 三副
    D. 水手长

  • [单选题]根据《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》规定,船员申请适任考试补考次数不得超过几次:()
  • A. 3次;
    B. 4次;
    C. 5次;
    D. 不受限制。

  • [单选题]电子海图数据误差包括:()1.海图误差2.方位误差3.坐标系误差4.目标船位误差
  • A. A、①②③
    B. B、①②④
    C. C、①③④
    D. D、②③④

  • [单选题]中国籍船舶持有的防治船舶污染海洋环境的证书、文书由()签发。
  • A. A、国家海事管理机构或者其认可的机构
    B. B、国家海事管理机构
    C. C、国家认可的机构
    D. D、国务院交通运输主管部门(department in charge)

  • [多选题]ECDIS航线设计的方法包括()。
  • A. 屏幕鼠标修改偏航报警距离
    B. 屏幕鼠标编辑转向点
    C. 表格编辑转向点
    D. 表格设计偏航报警距离

  • [单选题]关于管理的内涵,下列哪种说法是正确得:()
  • A. A、管理就是搞好人际关系
    B. B、管理就是由一个人来协调他人的行动
    C. C、管理就是通过对人力和物质等资源的协调过程来达到预定的目标
    D. D、管理是一种以激发人的积极性(human enthusiasm)为目的的活动

  • [单选题]下列对矢量海图的描述不正确的是()。
  • A. 矢量海图以空间数据和属性数据所组成的矢量数据模型来表达海图上的信息
    B. 矢量海图与纸海图完全保持一样的精度和可靠性
    C. 矢量海图中的线由点组成,面由线组成
    D. 矢量海图在不同的比例尺下,同一个地理实体可能会有不同的表现形式

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