必典考网

下列哪类情况的浸水,浸水量随着船舶的下沉和倾斜而变化()

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1821
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    上层建筑(superstructure)、近似计算(approximate calculation)、动力设备(power equipment)、用柴油机、露天甲板(weatherdeck)

  • [单选题]下列哪类情况的浸水,浸水量随着船舶的下沉和倾斜而变化()

  • A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
    B. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
    C. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
    D. A、B和C都不是

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]最广泛采用的船舶分类方法是()。
  • A. A.按动力设备区分法
    B. B.按船舶用途
    C. C.按机舱位置区分法
    D. D.按航区区分法

  • [单选题]船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()。
  • A. A.各轴承连续供油
    B. B.抬起轴颈
    C. C.各轴承形成全油膜
    D. D.保护轴颈表面

  • [单选题]船舶倾斜前后,重力和浮力()。
  • A. 大小不等;位置不变
    B. 大小不等;位置改变
    C. 大小相等;位置不变
    D. 大小相等;位置改变

  • [单选题]为防止机舱进水,船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中,当无上层建筑保护时,机舱棚的门必须是风雨密的,门槛要高出露天甲板(weatherdeck)()以上。
  • A. A.460mm
    B. B.430mm
    C. C.560mm
    D. D.600mm

  • [单选题]舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
  • A. 装载固体重量来计算
    B. 装载液体重量来计算
    C. 逐次近似计算
    D. A或B或C

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/4r8oop.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号