在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办

【名词&注释】

管辖权、国际公约、承运人(carrier)、货物运输(freight transportation)、发生地法、原告所在地、我国《海商法》

[单选题]在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

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学习资料：

[单选题]按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（）

A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%

[单选题]现代海商法认为，海难救助的法律不适用于（）。

A. 雇佣救助
B. 自愿救助
C. 无效无酬合同救助
D. 纯救助

[单选题]根据1952年民事管辖权公约，下列法院中，不具有管辖权的是（）。

A. 被告所在地法院
B. 原告所在地法院
C. 扣押过失船舶所在地法院
D. 碰撞发生地法院

[单选题]下列有关旅客运输的表述正确的是（）。

A. 客船的适航期间为开航前和开航时
B. 客票是海上旅客运输合同
C. 雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎
D. 我国未加入1974年雅典公约

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