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CRH1受电弓静态接触力调整的平均值为()。

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    蓄电池(battery)、紧急制动(emergency braking)、电磁阀(electromagnetic valve)、交流电源(ac power supply)、供配电系统(power supply system)、接触力(contact force)、平均值(average)、溢流阀(relief valve)

  • [单选题]CRH1受电弓静态接触力(contact force)调整的平均值(average)为()。

  • A. A、30N
    B. B、70N
    C. C、90N
    D. D、50N

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH1的蓄电池箱位于()。
  • A. A、Tp,M车
    B. B、Mc,Tb车
    C. C、Tp,Tb车
    D. D、Mc,Tp车

  • [单选题]CRH1上安装的溢流阀(relief valve)可以阻止供风系统中压力低于()的空气进入悬挂设备。
  • A. A、650kPa
    B. B、680kPa
    C. C、670kPa
    D. D、660kPa

  • [单选题]CRH1的总风压力低于()时,列车会施加紧急制动。
  • A. A、700kPa
    B. B、400kPa
    C. C、500kPa
    D. D、600kPa

  • [单选题]CRH1的最高试验速度为()。
  • A. 200km/h
    B. 220km/h
    C. 250km/h
    D. 275km/h

  • [单选题]CRH1自动车钩钩身伸出电磁阀是()电磁阀。
  • A. V1
    B. V2
    C. V3
    D. V4

  • [单选题]CRH1辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的电源供配电系统,提供()。
  • A. 三相四线制50Hz,400V交流电源
    B. 三相四线制50Hz,110V交流电源
    C. 三相四线制100Hz,400V交流电源
    D. 三相四线制100Hz,110V交流电源

  • [单选题]CRH1在160km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于()。
  • A. 1400m
    B. 1600m
    C. 1800m
    D. 2000m

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