识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是（）。

【名词&注释】

技术管理(technical management)、电动机(motor)、缔约国(treaty powers)、特别注意(special attention)、有关规定(related regulations)、船级社(classification society)、船舶保安薄弱环节、建议性(makes suggestions)

[单选题]识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是（）。

A. A．开展船舶内部保安审核活动
B. B．开展船舶保安评估活动
C. C．制订有效的船舶保安计划
D. D．实施港口国保安监督

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]船级社^{(classification society)}授予的船级符号“LR”，代表（）。

A. A．法国船级社^{(classification society)}
B. B．挪威船级社^{(classification society)}
C. C．日本船级社^{(classification society)}
D. D．英国劳氏船级社^{(classification society)}

[单选题]绕组经过拆绕的电动机，应进行相应的（）试验。Ⅰ、平衡Ⅱ、超速Ⅲ、耐电压Ⅳ、温升

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]ISM规则与过去的国际规定相比较，下列说法正确的是（）。

A. A．以往的国际规定往往注重于技术方面
B. B．ISM规则注重于公司的技术管理
C. C．ISM规则是建议性^{(makes suggestions)}的，未必一定执行
D. D．ISM规则注重于船上的技术管理

[单选题]根据ISM规则规定，下列关于DOC和SMC的审核说法不对的是（）。

A. A．初次审核
B. B．期间审核
C. C．换证审核
D. D．特别审核

[单选题]下列不属于船舶保安薄弱环节的是（）。

A. A．公司未指定SSO
B. B．船舶保安设备不是最新产品
C. C．SSP不能适应船舶当时的营运环境
D. D．不能有效的实施船舶保安应急程序

[单选题]根据ISPS规则的有关规定，以下陈述错误的是（）。

A. A．RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准
B. B．一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估
C. C．在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D. D．在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指作出反应的程序

[单选题]我国对中国籍海船的安全检查开始于（）。

A. A．1984年7月1日
B. B．1985年7月1日
C. C．1986年7月1日
D. D．1987年7月1日

[单选题]船舶安全检查通知书中，代码（）是要求在下一港口时纠正。

A. A．15
B. B．16
C. C．17
D. D．20

[单选题]PSC官员在检查载重线勘定条件时，要特别注意（）。Ⅰ、关闭装置Ⅱ、甲板排水设施Ⅲ、与船员保护有关的布置Ⅳ、舵机

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B. B．Ⅰ+Ⅱ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

本文链接：https://www.51bdks.net/show/4ovgew.html