并联增压系统在（）工况下容易发生喘振。

【名词&注释】

排气管(exhaust pipe)、高负荷(high load)、排气阀(exhaust valve)、超负荷(overload)、过渡阶段、第二级(second order)、滤清器(filter)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、急剧下降(sharp drop)、增压器轴承(turbocharger ' s bearing)

[单选题]并联增压系统在（）工况下容易发生喘振。

A. 高负荷、高转速
B. 变工况过渡阶段
C. 低负荷、低转速
D. 超负荷

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[单选题]请问下列关于气阀定时说法中，正确的是（）。

A. A．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}排气阀在膨胀行程的上止点前打开
B. B．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}排气阀在排气行程的上止点前关闭
C. C．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}排气阀在膨胀行程的下止点前打开
D. D．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}排气阀在排气行程的上止点关闭

[单选题]若四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}进气阀提前开启角为ψ1，延后关闭角为ψ2，则进气凸轮作用角（）。

A. A．q＝180+（ψ1+ψ2）
B. B．q＝180°－（ψ1+ψ2）
C. C．q＝1/2（180°+ψ1+ψ2）
D. D．q＝1/2（180°－ψ1－ψ2）

[单选题]废气涡轮增压器，压气机的主要组成部件有（）。Ⅰ.工作叶轮Ⅱ.喷嘴环Ⅲ.排气蜗壳Ⅳ.扩压器Ⅴ.推力轴承Ⅵ.气封

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]增压器轴承^{(turbocharger s bearing)}烧毁，在运行中出现的现象为（）。

A. A．增压压力降低
B. B．增压器转速下降
C. C．滑油出口温度升高
D. D．以上全部

[单选题]脉冲转换增压适用的最佳缸数是（）。

A. 三的整倍数
B. 四的整倍数
C. 五的整倍数
D. 任意缸数

[单选题]定压涡轮增压的主要缺点是（）。

A. 涡轮机转速不稳定
B. 低负荷性能盖
C. 对排气管要求很高
D. 涡轮效率低

[单选题]串联旁通增压系统的结构特点之一是（）。

A. 增压器为第二级增压，活塞下部为第一级增压
B. 第一级增压与第二级增压之间没有空气冷却器
C. 外侧扫气箱为共用，内侧扫气室为各缸独用
D. 外扫气箱与内扫气室之间互不相通

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