飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后

【名词&注释】

稳定性(stability)、向心力(centripetal force)、飞行速度(flight velocity)、水平尾翼(horizontal tail)、亚音速(subsonic)、存在着(there are)

[单选题]飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.

A. A、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。
B. B、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。
C. C、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。
D. D、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。

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[单选题]亚音速^(subsonic)气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？（）.

A. A、流速增加，压强增大。
B. B、速度降低，压强下降。
C. C、流速增加，压强下降。
D. D、速度降低．压强增大。

[多选题]飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则：（）.

A. A、速度不发生变化。
B. B、是在平衡外载荷作用下进行的飞行。
C. C、是变速飞行。
D. D、飞行速度方向的变化是由于存在着^{(there are)}向心力。

[单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。

A. A、水平尾翼
B. B、垂直尾翼
C. C、机身
D. D、后掠机翼

[单选题]飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）.

A. A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零
B. B、产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C. C、产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零
D. D、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

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