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站台电话设置在站台列车停车位置处,一旦车载通讯故障时可通过站

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    充放电(charge-discharge)、密封件(seal)、大幅度(greatly)、控制室(control room)、外挂式(outside hanging pattern)、驾驶台(driving platform)、运行时(run-time)、非逻辑关系

  • [判断题]站台电话设置在站台列车停车位置处,一旦车载通讯故障时可通过站台电话与车站控制室进行联系。该电话无需拨号,摘机即可通话。

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  • 学习资料:
  • [单选题]我国城市铁路的现状是()。
  • A. 运转正常
    B. 积极发展
    C. 运量大幅度增长
    D. 基本停滞

  • [单选题]速度传感器主要包括()。
  • A. 脉冲发生器
    B. 磁轮
    C. 密封件
    D. 以上都是

  • [单选题]()主要由主控制手柄、方式方向手柄和主控钥匙开关组成。
  • A. 主控制器
    B. 驾驶台(driving platform)
    C. HMI
    D. DDU

  • [单选题]电池放电电流的大小常用()表示(简称“放电率”)。
  • A. 放电时间
    B. 充电时间
    C. 充放电时间
    D. 放电倍率

  • [单选题]在控制线路中,如果两个动合触点并联,则它们是()。
  • A. 与逻辑关系;
    B. 或逻辑关系;
    C. 非逻辑关系;
    D. 与非逻辑关系;

  • [多选题]电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,系统具有如下优点()。
  • A. 密封性能良好,对传入客室内噪声有较好的站台作用,同时可降低客室空调的能耗
    B. 由于车门在关闭状态时,门页外表面与车体侧墙成同一平面,利于列车在高速运行时(run-time)减小空气的阻力
    C. 可靠性高,控制智能化
    D. 列车外观平滑,整体和谐美观

  • [单选题]南京一号线列车最大关门压力为()。
  • A. 150N
    B. 200N
    C. 260N
    D. 300N

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