船舶电网保护不设（）。

【名词&注释】

安全性(safety)、电气设备(electrical equipment)、功率因数(power factor)、使用率(usage rate)、电解液(electrolyte)、调压器(voltage regulator)、为什么(why)、磁场变阻器(field of quotient rheostat)、原动机(prime mover)、发电机调速器

[单选题]船舶电网保护不设（）。

A. A．短路保护
B. B．过载保护
C. C．负压保护
D. D．逆功保护

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[单选题]不经过分配电板，直接由主配板供电的方式是为了（）。

A. A．节省电网成本
B. B．操作方便
C. C．提高重要负载的供电可靠性
D. D．提高重要负载的使用率

[单选题]铅蓄电池如果充足了电，则其电解液比重（）。

A. A．1.20以下
B. B．1.18左右
C. C．1.20
D. D．1.28～1.30之间

[单选题]同步发电机进行并车操作时不必满足的条件是（）。

A. A．电压相等
B. B．电流相等
C. C．频率相同
D. D．初相位一致

[单选题]同步发电机并车后，要进行负载的转移和分配，需调节（）。

A. A．发电机的调压器
B. B．原动机^{(prime mover)}的调速器
C. C．励磁回路的磁场变阻器^{(field of quotient rheostat)}
D. D．负载的功率因数表

[单选题]在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时，下列说法正确的是（）。

A. A．若调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功率，两机组能稳定并联运行
B. B．若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行，并可保证两机组有功功率分配始终均匀
C. C．若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行，当负荷变化时，由于系统的频率不变，可以保证负荷的均匀分配
D. D．为了使负荷变化时，并联运行发电机稳定运行，两组机组调速特性的斜率相差大些为好

[单选题]有关船舶中为什么^(why)要使用中压电力系统的叙述，下列叙述不正确的是（）。

A. A．低压电气设备的造价低，防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多
B. B．在低压系统中，如果电动机的功率很大，则电流值会很大，绕组的截面积也回很大，但是从工艺角度无法制作，而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积
C. C．在低压系统中，极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大，而采用中压系统则可以大大降低线路电流
D. D．在低压系统中，发生短路时产生巨大的短路电流，使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现

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