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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道

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    机车车辆(rolling stock)、列车运行图(train diagram)、信号机(signal controller)、无障碍(barrier-free)、基础上(basis)、传递牵引力、值班员(attendant)、可利用(can use)

  • [单选题]进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道岔开通位臵正确,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。

  • A. A、由信号员操纵的道岔
    B. B、由扳道员扳动的道岔
    C. C、由调车人员扳动的道岔
    D. D、由值班员(attendant)扳动的道岔

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  • 学习资料:
  • [单选题]可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用(can use)的最长线路称为()。
  • A. 线路全长
    B. 线路有效长
    C. 尽头线全长
    D. 尽头线有效长

  • [单选题]()及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。
  • A. 车钩
    B. 钩头
    C. 钩尾框
    D. 前后从板

  • [单选题]驼峰解散车列,当电气集中道岔改为人工就地操纵时,应采用()的办法。
  • A. 停止作业
    B. 牵引溜放
    C. 惰力溜放
    D. 单钩溜放

  • [单选题]驼峰压钩坡的长度一般不少于()。
  • A. 10m
    B. 30m
    C. 50m
    D. 100m

  • [单选题]峰下制动员要尽量缩小(),钩钩到位,避免机车下峰顶送或变更计划。
  • A. 钩距
    B. 天窗
    C. 调车程
    D. 保安间隔

  • [单选题]()的编制应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织成组、直达运输。
  • A. A、运输方案
    B. B、技术计划
    C. C、列车编组计划
    D. D、列车运行图

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