大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，

【名词&注释】

塑性变形(plastic deformation)、质量保证(quality assurance)、第一次(the first time)、探伤仪(flaw detector)、事故责任(accident liability)

[判断题]大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

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学习资料：

[单选题]探伤仪垂直线性误差的测定，每衰减2dB参照波幅读取，直至衰减（）以上。

A. A、20dB
B. B、26dB
C. C、28dB
D. D、30dB

[单选题]钢轨闪光焊时，当钢轨加热区扩大时，要使接口处产生一定程度的塑性变形，应当使（）增大。

A. 顶锻速度
B. 顶锻加速度
C. 顶锻量
D. 顶锻时间

[单选题]钢轨探伤小车70°探头一次回波移不到刻度0处，是由于（）。

A. 仪器故障
B. 探头不良
C. 使用灵敏度低
D. 仪器采用近区抑制电路

[单选题]轮对组装的质量保证内容规定，第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任^{(accident liability)}；但轴承（或轴承内圈）如经退卸，轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。

A. 轮座外侧
B. 辐板
C. 辐板孔
D. 轴身

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