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对营运期已超过()使用年限的船舶,可以在减载或限制功率的条件

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    润滑油(lubricating oil)、报警器(alarm)、试验装置(test device)、超负荷(overload)、操作台(operating floor)、剩余价值(surplus value)、充分利用(make full use)、警报系统(warning system)、驾驶台(driving platform)、集中控制室(centralized control room)

  • [单选题]对营运期已超过()使用年限的船舶,可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理,充分利用(make full use)其剩余价值,但必须满足入级的最低要求和营运安全。

  • A. A.1/3
    B. B.1/2
    C. C.2/3
    D. D.全部

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶遇中尾部搁浅时,轮机部首先应做的工作有()。
  • A. A.准备好舱底水系统,换用高位海底阀
    B. B.按轮机长命令操作主机,测量有关油位
    C. C.合上盘车机检查轴系情况
    D. D.加大油门,冲出浅滩

  • [单选题]在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多()天的备用燃油。
  • A. A.3
    B. B.4
    C. C.5
    D. D.6

  • [单选题]当()时,应立即报告驾驶台(driving platform)和轮机长。
  • A. A.主机故障将危及人身及机器安全需要停车
    B. B.发电机超负荷需要应急转换并车
    C. C.需要移泊燃油
    D. D.需要移泊润滑油

  • [单选题]船舶内部的通信系统,一般指的是()。Ⅰ、电话;Ⅱ、传令钟;Ⅲ、广播;Ⅳ、警报系统(warning system)
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]机舱传令钟,是用在()之间传送主机运转情况的命令和回令的装置。Ⅰ、驾驶室;Ⅱ、机舱集中控制室(centralized control room);Ⅲ、机旁操作台。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]对船舶报警信号装置的一般要求是()。Ⅰ、必须保证其电源畅通,在应急状态下应有应急电源供电;Ⅱ、各种不同用途的声响信号应有不同的音色,以利于辨别;Ⅲ、在机舱或其他噪声大的舱室,音响信号应有足够响度并同时附有灯光信号;Ⅳ、各种自动声光报警器,应有能切断声响信号(消音开关)和发光信号的装置;Ⅴ、各自动报警系统或装置应设有检查其功能是否正常的试验装置。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.以上全部

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