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根据STCW公约95修正案,船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人

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    修正案(amendment)、上层建筑(superstructure)、热带风暴(tropical storm)、无线电通信(radio communication)、漂浮物(floater)、值班人员(operator on duty)、螺旋桨轴(propeller shaft)、不符合(inconformity)、报务员(keyman)、第一个(first)

  • [单选题]根据STCW公约95修正案,船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留()。Ⅰ.要求持有证书的船员没有适当、有效的证书;Ⅱ.不符合(inconformity)安全配员的要求;Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合(inconformity)要求;Ⅳ.未配备能独立值班的报务员(keyman)

  • A. Ⅰ—Ⅳ
    B. Ⅰ—Ⅲ
    C. Ⅱ—Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ

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  • 学习资料:
  • [单选题]当船舶遇到下列哪些情况时均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报()。Ⅰ.危险的冰、危险的漂浮物;Ⅱ.热带风暴;Ⅲ.遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块;Ⅳ.船上有重危伤员。
  • A. A.Ⅰ~Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

  • [单选题]根据STCW公约95修正案,船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留()。Ⅰ.航次开始的第一个(first)班次和其后班次的接班船员没有充分的休息,不适于值班;Ⅱ.不符合(inconformity)安全配员的要求;Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合(inconformity)要求;Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的合格值班人员。
  • A. Ⅰ—Ⅳ
    B. Ⅰ—Ⅲ
    C. Ⅱ—Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ

  • [单选题]按照规定,已入级的船舶应定期进行下列哪几种保持入级的检验()。Ⅰ.年度检验;Ⅱ.中间检验;Ⅲ.循环检验;Ⅳ.螺旋桨轴(propeller shaft)和锅炉检验。
  • A. Ⅰ—Ⅲ
    B. Ⅱ—Ⅳ
    C. Ⅰ—Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅳ

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