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在用反作用式调节器组成的燃油粘度控制系统,一旦气动薄膜调节阀

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    调节器(regulator)、反作用、气动元件(pneumatic component)、蒸汽调节阀(steam regulating valve)、调节阀开度(governing valve opening)、气动薄膜调节阀(pneumatic diaphragm control valve)

  • [单选题]在用反作用式调节器组成的燃油粘度控制系统,一旦气动薄膜调节阀(pneumatic diaphragm control valve)的金属膜片破裂,则()

  • A. 蒸汽调节阀全开
    B. 蒸汽调节阀开度(governing valve opening)不变
    C. 蒸汽调节阀全关
    D. 蒸汽调节阀开、关振荡

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  • 学习资料:
  • [单选题]在用PI调节器组成的燃油粘度控制系统中,若把积分时间调短,其动态过程发生的变化是()①粘度表指针激烈振荡②粘度的最大动态偏差明显减小③静态偏差增大④振荡次数减少⑤稳定性降低⑥过渡过程时间TS↓
  • A. ②④
    B. ③⑥
    C. ①⑤
    D. ④⑥

  • [单选题]对于气关式气动薄膜调节阀(pneumatic diaphragm control valve),当输入的控制信号增大时,则()
  • A. 金属膜片向上弯
    B. 阀杆下移
    C. 调节阀开度(governing valve opening)增大
    D. 调节阀开度(governing valve opening)减小

  • [单选题]在主机气动操纵系统中,轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作,对强度在3MPa以下气动元件的检查维护周期是()
  • A. 半年~1年
    B. 每2年
    C. 每半月
    D. 1~7天

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