主操舵装置转舵周期，应在满载全速前进时由一舷的（）转到另一舷

【名词&注释】

不平衡(unbalance)、主要因素(main factors)、流线型(streamline)、螺旋桨轴(propeller shaft)、不可能(impossible)

[单选题]主操舵装置转舵周期，应在满载全速前进时由一舷的（）转到另一舷的（），其时间不超过（）s。

A. 30°；30°；30°
B. 35°；30°；28°
C. 30°；30°；28°
D. 35°；30°；30&deg

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[单选题]整流帽舵的作用是：（）①、改善螺旋桨排出流的乱流状态；②、提高螺旋桨的推力；③、改善船尾的振动情况

A. ①、②
B. ①、②、③
C. ②、③
D. ①、③

[单选题]按舵叶剖面形状的不同，可将舵分为：（）

A. 平板舵，流线型舵
B. 平衡舵，不平衡舵
C. 多支承舵，双支承舵
D. 主动舵，反应舵

[单选题]舵叶前缘以螺旋桨轴线为界，上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的舵称为：（）

A. 反应舵
B. 整流帽舵
C. 主动舵
D. 襟翼舵

[单选题]舵设备的检查与保养可分为（）。①、日常检查与保养；②、定期检查与保养；③、临时检查与保养

A. ②、③
B. ①、②
C. ①、③
D. ①、②、③

[单选题]影响舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流经舵面的流速；③船的转动惯性及纵横倾；④风流、浅水等海况；⑤舵机的性能。

A. ①～④
B. ②～⑤
C. ①③④⑤
D. ①～⑤

[单选题]在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。

A. 可能航行
B. 不可能^(impossible)航行
C. 作"Z"字型航行
D. 稍有偏差的航行

[单选题]舵轴，舵销及舵承的磨损腐蚀情况的全面检查应在（）。

A. 船舶小修时进行
B. 船舶检修时进行
C. 事故修理时进行
D. 船舶坞内检验修理时进行

[单选题]舵设备安装或修理后，要进行下列试验（）①系泊试验；②转舵周期试验；③航行试验；④“Z”字试验。

A. ①②对
B. ①③对
C. ①②③对
D. ①②③④对

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