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船舶书写夜航命令的目的是()。

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    法律制度、工作时间(working time)、法律规定、贵重物品、工作条件(working condition)、最低标准(minimum standard)、生活必需品(necessity for life)、共同海损(general average)、船舶承租人(charterer)、我国《海商法》

  • [单选题]船舶书写夜航命令的目的是()。

  • A. 为了夜航安全
    B. 为了夜间锚泊安全
    C. 为了正确地执行航次计划
    D. ABC都是

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
  • A. 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
    B. 在严重危及本船和船上人员安全的情况下
    C. 在严重危及相碰船安全的情况下
    D. 在严重危及相碰船船上人员安全的情况下

  • [单选题]IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定()方面的最低标准。
  • A. 安全标准,包括资格、工作时间
    B. 社会保障措施
    C. 船上工作条件和起居安排
    D. ABC都是

  • [单选题]在计算破舱稳性时,可将船舶进水分为()。
  • A. 舱柜上部封闭,破口位于水线以下
    B. 舱柜上部开敞,且与舷外水不相通
    C. 舱柜上部开敞,且与舷外水相通
    D. A、B、C都是

  • [单选题]按照规定,国际航行客船的坞内检验应每()年进行一次,或穿每()年进行二次。
  • A. 1/4
    B. 1.5/4
    C. 1/5
    D. 1.5/5

  • [单选题]在航次租船合同下签发提单时,当提单签发给船舶承租人(charterer)时,出租人与承租人之间的权利和义务根据下列()确定。
  • A. 提单
    B. 航次租船合同
    C. 双方在航次租船合同之外的协议
    D. 我国《海商法》

  • [单选题]根据《汉堡规则》规定,若船舶到达目的港口后,收货人不向承运人提货,则承运人应,才认为是履行了交付货物的义务().
  • A. 依照合同的规定交付货物
    B. 按卸货港口所适用的法律,将货物置于收货支配之下
    C. 按特定商业习惯,将货物轩于收贯人支配之下
    D. 以上均可

  • [单选题]共同海损(general average)是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
  • A. 船舶
    B. 货物
    C. 船舶或货物
    D. 船舶和货物

  • [单选题]《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指().
  • A. 合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
    B. 虽起运港和目的港位于同一国家,但中途港位于不同的国家
    C. 起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
    D. A和B正确

  • [单选题]根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,对船员的个人物品因入会船舶发生事故而遭受的灭失或损坏该协会承担赔偿责任,在其规定中,船员个人物品是指().
  • A. 船员在船上的所有物品
    B. 船员在船上的所有物品,包括现金,贵重物品
    C. 船员的贵重物品,包括现金,流通证券,珠宝等
    D. 船员的生活必需品(necessity for life)

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