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通常发动机铭牌上给的有效燃油消耗率是()

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    散热器(radiator)、冷却液流量(coolant flow)、火花塞(spark plug)、传递信息(transfer information)、凸轮轴位置传感器(camshaft position sensor)、冷却液温度(coolant temp)、发动机冷却液、次级线圈(secondary coil)、浇铸法(casting method)、发动机凸轮轴

  • [单选题]通常发动机铭牌上给的有效燃油消耗率是()

  • A. 额定值
    B. 最小值
    C. 有效值

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  • 学习资料:
  • [单选题]为了使气门座圈与汽缸体结合良好,在装配时不能采用()方法。
  • A. 压入后再冲四周
    B. 将气门在液氮中冷却
    C. 将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

  • [单选题]发动机启动困难的故障原因一般是在()。
  • A. 喷油系统
    B. 点火系
    C. 电子控制系统

  • [多选题]光电耦合器按其结构不同可分为()等。
  • A. 光敏电阻型
    B. 达林顿型
    C. 光电二极管型
    D. 光电三极管型

  • [单选题]蓄电池极桩断裂可采用()修复。
  • A. 浇铸法(casting method)
    B. 粘接法
    C. 压接法
    D. 钻孔法

  • [单选题]点火系按发动机的工作顺序,准时将()配送给火花塞。
  • A. 低压电流
    B. 高压电流
    C. 220V电压
    D. 12V电压

  • [单选题]节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。
  • A. 水泵
    B. 散热器
    C. 缸体
    D. 汽缸盖

  • [单选题]为了防止车辆行驶在坏路面状态时误检测到失火而导致停止喷油,BOSCHME系统内哪种方式检测坏路面状态()
  • A. 发动机曲轴位置传感器
    B. 通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化,由CAN向MEECU传递信息
    C. 次级线圈(secondary coil)端子通过240Ω电阻搭铁的电流信号
    D. 发动机凸轮轴位置传感器

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