《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中，存在数字规则和字

【名词&注释】

保险合同(insurance contract)、被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、履行合同(perform a contract)、船舶所有人(shipowner)、共同海损理算(general average adjustment)、主管机关(competent authorities)、不可避免(inevitable)、安特卫普(antwerp)、我国《海商法》

[单选题]《1974年约克—安特卫普^(antwerp)共同海损理算规则》中，存在数字规则和字母规则，以下说法正确的是（）.

A. 数字规则优先适用
B. 字母规则优先适用
C. 两种规则同时适用
D. 由有关的当事人商定优适用哪一种规则

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[单选题]我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由（）签发。

A. 港监部门
B. 船舶检验部门
C. 船舶建造部门
D. ABC均可

[单选题]我国《海上交通安全法》规定，当主管机关^{(competent authorities)}发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权（）。

A. 令其停航
B. 禁止其离港
C. 责成其重新检验
D. 令其停止作业

[单选题]凭（）提单托运人可以顺利到银行结汇（）.

A. 预借
B. 倒签
C. 载有船名和装船完毕日期的收货待运
D. 以上都可以

[单选题]一般情况下，承运人向托运人签发B/L后，证明了（）.

A. 承运人与托运人之间存在运输合同
B. 承运人接到了B/L上所载的货物
C. 双方都决心履行合同及B/L上的义务
D. 以上都对

[单选题]根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（）.

A. 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B. 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C. 各保险人都不承担任何赔偿责任
D. 无规定

[单选题]根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.

A. 船舶失踪
B. 认为实际全损已不可避免^(inevitable)
C. 为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D. 以上都是推定全损

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