活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在（）。

【名词&注释】

相对运动(relative motion)、润滑剂(lubricant)、滑动轴承(sliding bearing)、活塞环(piston ring)、活塞式(piston)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、船舶机械(marine machinery)、不相同(disaffinity)

[单选题]活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在（）。

A. A．柴油机高速运转期
B. B．柴油机低速运转期
C. C．稳定运转一定时间后
D. D．运转初期

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学习资料：

[单选题]柴油机采用的“三滤”，是为了防止（）。

A. A．腐蚀磨损
B. B．粘着磨损
C. C．磨粒磨损
D. D．疲劳磨损

[单选题]对采用相同的材料制成的摩擦副与采用不同材料制成的摩擦副相比，其发生粘着磨损的倾向是（）。

A. A．前者较大
B. B．后者较大
C. C．前者较小
D. D．相同

[单选题]气缸套与活塞环磨合时应（）。

A. A．转速应由低到高、负荷由小到大
B. B．转速应由高到低、负荷由小到大
C. C．转速应由低到高、负荷由大到小
D. D．转速应由高到低、负荷由大到小

[单选题]在正常使用条件下，简状活塞式柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}的磨损特征为（）。

A. A．横向磨损大于纵向磨损
B. B．横向磨损小于纵向磨损
C. C．横向、纵向磨损一样
D. D．中部磨损严重

[单选题]柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象，称为拉缸，是属于（）磨损。

A. A．正常
B. B．磨粒
C. C．粘着
D. D．微动

[单选题]船舶机械^{(marine machinery)}中使用润滑剂的主要目的是（）。

A. A．减少摩擦，降低磨损
B. B．保证正常运转
C. C．降低能耗
D. D．散热

[单选题]在柴油机的滑动轴承中，可能存在的摩擦类型有（）。

A. A．干摩擦、边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦
B. B．边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦、半干摩擦
C. C．边界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液体摩擦
D. D．液体摩擦、半干摩擦、干液摩擦、边界摩擦

[单选题]船机金属零件表面层在结构和性能上均与其基体（）。

A. A．相同
B. B．不相同^{(disaffinity)}
C. C．仅结构相同
D. D．有时相同

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