在海上保险业务中，不足额保险是指保险合同中（）的情况。

【名词&注释】

被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、不负责任(breach of duty)、船舶所有人(shipowner)、准备就绪通知书(notice of readiness)、国际航运惯例、消防器材(fire apparatus)、共同海损分摊(general average contribution)、监督管理。、恪尽职责

[单选题]在海上保险业务中，不足额保险是指保险合同中（）的情况。

A. 保险价值低于保险金额
B. 保险金额低于保险价值
C. 保险金额低于保险费
D. 保险费低于保险金额

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学习资料：

[单选题]根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，（）提交托运单。

A. A．需要
B. B．不需要
C. C．递交其他单证
D. D．递交装货单

[单选题]海关依据（）单证对出口（进口）船舶所载货物出入国境进行监督管理。

A. A．装货单
B. B．载货清单
C. C．载货清单
D. D．收货单

[单选题]卸货准备就绪通知书表明（）。

A. A．船舶在一切方面作妥卸货准备工作
B. B．货方应立即开始卸货
C. C．货方可以利用船方设备进行卸货
D. D．船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，只有被保险人、船舶所有人或管理人等已恪尽职责，对由于（）造成的船舶全损，保险人才负赔偿责任。

A. 自然灾害
B. 船舶碰撞
C. 火灾、爆炸
D. 船舶机件或船壳的潜在缺陷

[单选题]对于共同海损分摊^{(general average contribution)}，如果保险金额低于共同海损分摊^{(general average contribution)}价值，保险人按照（）赔偿共同海损分摊^{(general average contribution)}。

A. 保险价值同分摊价值的比例
B. 保险价值同补偿价值的比例
C. 保险金额同分摊价值的比例
D. 保险金额同保险价值的比例

[单选题]载货船舶在海上航行时发生火灾，扑灭后发现下列损失，可列入共同海损的有（）。

A. 火灾烧毁的货物
B. 灭火剂造成的货物湿损
C. 船上配备的消防器材^{(fire apparatus)}的耗损
D. 火灾烧坏的船壳板

[单选题]一载货船舶搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，在其帮助下脱浅成功，但脱浅后，由于船底破洞暴露，进水速度太快，最终船舶在深海中沉没，船货全损，在此情况下，（）。

A. 起浮脱浅费用可列为共同海损
B. 起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损
C. 救助报酬可列为共同海损
D. 由于无获救财产，共同海损不成立

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