承运人留置的货物，自船舶抵达卸货港的次日起满（）无人提取的，

【名词&注释】

目的地(destination)、货物运输(freight transportation)、海上运输(marine transportation)、修理费用(cost of repairs)、单独海损(particular average)、收货人(consignee)、市场行情(market quotation)、共同海损(general average)、我国《海商法》、第二天(second day)

[单选题]承运人留置的货物，自船舶抵达卸货港的次日起满（）无人提取的，承运人可以申请法院裁定拍卖。

A. 二十日
B. 三十日
C. 五十日
D. 六十日

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学习资料：

[单选题]根据我国《海商法》的规定，下列货物运输方式中不属于多式联运的是（）。

A. 陆空联运
B. 陆海联运
C. 陆海空联运
D. 空海联运

[单选题]某装载着甲、乙、丙、丁四人货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后，继续航行，第二天^{(second day)}在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情^{(market quotation)}变化，丁损失5万元。那么下列属于单独海损的是（）。

A. 货轮在某港口修理期间花费港口费、船员工资2万元
B. 甲的货物损失30万元
C. 修理费6万元
D. 丁所受的5万元的损失

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