下列关于交流船舶电站中并车的说法，错误的是（）。

【名词&注释】

保护装置(protection device)、电解液(electrolyte)、不一致(inconsistency)、额定电流、便于管理(convenient for managing)、报警装置(alarm device)、充分利用(make full use)、碱性蓄电池(alkaline storage battery)、不可能(impossible)、电器设备(electrical circuitry equipment)

[单选题]下列关于交流船舶电站中并车的说法，错误的是（）。

A. A．在电网频率及电压波动较大情况下并车，容易导致并车失败，甚至全船停电
B. B．若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机，容易导致并车失败
C. C．并车后的空载发电机实际上不可能^(impossible)长时间运行
D. D．在电网负荷较大情况下并车，容易导致并车失败

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]将我国船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是（）。

A. A．船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz
B. B．船舶电网的电压与频率易波动
C. C．船舶电网的容量小
D. D．船舶电网电站单机容量大

[单选题]由于船舶电力系统参数采用与陆上一致，好处是（）。

A. A．便于接用岸电
B. B．便于直接采用陆用电器设备^{(electrical circuitry equipment)}
C. C．便于管理、控制
D. D．经济性好

[单选题]镉-镍碱性蓄电池^{(alkaline storage battery)}的电解液，在放电过程中比重（）；在充电过程中（）。

A. A．降低/升高
B. B．升高/降低
C. C．不变/不变
D. D．升高/升高

[单选题]两台并联运行的同步发电机，1#机功率表的读数比2#机功率表的读数大得多。欲使它们均匀出力，如何操作（）。

A. A．操作2机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1机不用操作
B. B．操作2机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节，1机不用操作
C. C．操作2机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1机反方向同时调节
D. D．操作2机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节，1机反方向同时调节

[单选题]自动调频调载装置，一般说来不能完成（）。

A. A．维持调速特性不一致的两机组有功功率分配均匀
B. B．保持电网电压的频率恒定
C. C．接到解列指令，自动进行负荷转移
D. D．根据目前网上负荷大小自动调整发电机台数

[单选题]考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网cosφ降低会带来（）和（）。

A. A．发电机容量不能充分利用^{(make full use)}/线路的功率损耗降低
B. B．电流上升/电压下降
C. C．电流下降/电压下降
D. D．发电机容量不能充分利用^{(make full use)}/线路的功率损耗增加

[单选题]当同步发电机外部短路时，当短路电流为（）倍发电机额定电流，过流脱扣器瞬时动作跳闸。

A. A．1～2
B. B．3～5
C. C．4～7
D. D．5～10

[单选题]船舶电网保护不设（）。

A. A．短路保护
B. B．过载保护
C. C．负压保护
D. D．逆功保护

[单选题]对于舵机供电线路不论舵机本身还是线路均（）保护装置，但必须设置过载报警装置。

A. A．必须放置过载
B. B．单独设置过载
C. C．不设置过载
D. D．不设置短路

本文链接：https://www.51bdks.net/show/4g04ew.html