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柴油机活塞的工作条件错误的是()。

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    惯性力、中心线(center line)、工作条件(working condition)、工作状况(working condition)、轴承合金(bearing alloy)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、工作温度(working temperature)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、适用于(suitable for)

  • [单选题]柴油机活塞的工作条件错误的是()。

  • A. A.承受机械负荷
    B. B.承受侧推力
    C. C.承受离心惯性力
    D. D.热负荷很高

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  • 学习资料:
  • [单选题]活塞环的弹力取决于()。
  • A. A.搭口间隙大小
    B. B.天地间隙大小
    C. C.环背间隙大小
    D. D.环的截面积尺寸

  • [单选题]从柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)断面形状分析中,适用于(suitable for)在较高温度环槽中工作的环是()。
  • A. A.矩形环
    B. B.梯形环
    C. C.倒角环
    D. D.扭曲环

  • [单选题]活塞销座的磨损规律一般是()。
  • A. A.上下方向直径增大
    B. B.左右方向直径增大
    C. C.上下左右直径都增大
    D. D.销孔磨损但中心线不变

  • [单选题]关于套管式活塞冷却机构,说法错误的是()。
  • A. A.套管式冷却机构有动管和固定管
    B. B.新型低速机动管多固定在十字头上
    C. C.动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封
    D. D.动管和固定管间允许吸入少量空气

  • [单选题]筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()。
  • A. A.压缩环与承磨环
    B. B.压缩环与刮油环
    C. C.刮油环与承磨环
    D. D.压缩环、刮油环与承磨环

  • [单选题]V形柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是()。
  • A. A.活塞环断裂
    B. B.连杆大端碰伤缸套
    C. C.活塞卡在缸套内
    D. D.连杆大端碰伤曲轴

  • [单选题]现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。
  • A. A.简化气缸结构
    B. B.减小冷却水流阻,保证良好冷却
    C. C.保证气缸套最佳工作状况
    D. D.避免气口处水密困难

  • [单选题]关于柴油机连杆受力,论述不正确的是()。
  • A. A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用
    B. B.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)连杆受拉压交变作用
    C. C.二冲程和四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)连杆螺栓都受拉伸作用
    D. D.连杆不受弯矩作用

  • [单选题]柴油机轴承合金裂纹主要原因是()。
  • A. A.机械疲劳
    B. B.应力疲劳
    C. C.热疲劳
    D. D.机械冲击

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