船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是（）。

【名词&注释】

四氯化碳(carbon tetrachloride)、设备管理(equipment management)、通风口(ventilation opening)、油类记录簿(oil record book)、公司名称(company name)、防护眼镜、安全注意事项(safety matters)、气胀式救生筏、经常性检查(daily inspection)、自动警报系统(automatic alarm system)

[单选题]船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是（）。

A. A．防止柴油机发生喘振
B. B．防止调速器因摇摆损坏
C. C．减少曲轴发生扭振和共振
D. D．防止主机超负荷、飞车

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[单选题]下列有关处理酸、碱或其他化学品时安全注意事项^{(safety matters)}的说法中，正确的是（）。Ⅰ、需戴手套、防护眼镜和口罩等；Ⅱ、要按规定的步骤操作；Ⅲ、避免引起剧烈的反应，损伤人体；Ⅳ、身上溅到液体，要迅速地用水清洗。

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]当发生主机曲柄箱爆炸需灭火时，较为适当的是采用（）进行灭火。Ⅰ、水；Ⅱ、二氧化碳；Ⅲ、蒸汽；Ⅳ、干粉；Ⅴ、泡沫灭火机；Ⅵ、四氯化碳灭火系统。

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅱ+Ⅲ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. D．Ⅴ+Ⅵ

[单选题]在海上正常航行时，对柴油机曲柄箱浓度探测装置应进行的经常性检查^{(daily inspection)}，主要有（）。Ⅰ、管道有无漏泄；Ⅱ、零位是否漂移，校零；Ⅲ、红灯是否闪亮；Ⅳ、抽吸和转换功能是否正常。

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅱ+Ⅲ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]由于机械设备管理操作不当而引起的船舶火灾爆炸事故是（）。

A. A．曲柄箱爆炸
B. B．绝缘不良
C. C．地板上溢油过多
D. D．吸烟

[单选题]当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火；Ⅱ、指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力；Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。

A. A．Ⅰ+Ⅱ
B. B．Ⅰ+Ⅲ
C. C．Ⅱ+Ⅲ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]船舶加装燃油后，应填写在油类记录簿上的内容是（）。Ⅰ、加油地点；Ⅱ、加油日期、时间；Ⅲ、加装油种；Ⅳ、数量；Ⅴ、油舱编号；Ⅵ、供油公司名称。

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．以上全部

[单选题]下列属于全船性警报系统的是（）。Ⅰ、火灾自动警报系统^{(automatic alarm system)}；Ⅱ、主机故障报警；Ⅲ、烟火探测自动警报系统^{(automatic alarm system)}；Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统^{(automatic alarm system)}；Ⅴ、手动火警按钮；Ⅵ、供电故障自动报警。

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋＋Ⅳ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]气胀式救生筏的成员定额，最多不能超过（）。

A. A．15人
B. B．20人
C. C．25人
D. D．30人

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