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下列哪种情况是构成背离规则的必要条件:()Ⅰ、特殊情况Ⅱ、紧迫

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    驾驶员(driver)、遵守规则(obey rules)、必要条件(necessary condition)、交接班(shifting of duty)、特别注意(special attention)、特殊情况下(special condition)、在航机动船

  • [单选题]下列哪种情况是构成背离规则的必要条件:()Ⅰ、特殊情况Ⅱ、紧迫危险Ⅲ、特殊情况下(special condition)存在紧迫危险

  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ
    C. Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]直航船在发觉单凭让路船采取行动已不能避免碰撞时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:()
  • A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
    B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
    C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
    D. 遵守规则的做法

  • [单选题]在避让中采用自动舵进行避让,这样的做法是属于:()
  • A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
    B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
    C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
    D. 为保持正规瞭望的正确做法

  • [单选题]在避让过程中,驾驶员相互交接班的做法,是:()
  • A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
    B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
    C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
    D. 一种正常行为

  • [单选题]背离《国际海上避碰规则》的条件是:()Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫的Ⅲ、背离是合理的
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]下列关于背离规则的说法正确的是:()Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议,双方采取的任何违反规则要求的行动都是“背离”条款所准许的;Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的“背离”;Ⅲ、在需要背离规则采取行动时,当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动,也可能构成疏忽或过失
  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:()Ⅰ、在渔船密集的水域,应以安全航速行驶Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应备车航行Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路。
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法不正确的是:()Ⅰ、机动船在航中如发现渔区,应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应以能维持舵效的最低航速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,也应给渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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