远洋货运单证题库2022模拟试题107

1. [单选题]远洋货运单证中的装船单证包括（）等。Ⅰ．装货清单；Ⅱ．载货清单；Ⅲ．载货运费清单；Ⅳ．危险货物清单。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅳ

2. [单选题]船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的（）单证可视为运输合同。

A. A．第一联底单
B. B．第二联装货单
C. C．第三联收货单
D. D．任何一联均可

3. [单选题]只有经海关查验后，在（）上盖章放行，才能要求船长凭此单接受货物装船。

A. A．托运单^{(booking note)}
B. B．装货清单
C. C．收货单
D. D．装货单

4. [单选题]在国际海上货物运输中，收货单的作用是（）。①船方收到货物的凭证；②货损货差的原始证据；③船长签发提单的依据。

A. A．①②③
B. B．①②
C. C．①③
D. D．②③

5. [单选题]如果临时增加货载，船公司或其代理人应及时编制（），并及时分送船舶及相关单位。

A. A．货物加载清单
B. B．新的装货清单
C. C．实际装货清单
D. D．追加货物通知书^(advice)

6. [单选题]载货清单作为随船的单据可分为（）。Ⅰ．出口载货清单；Ⅱ．进口载货清单；Ⅲ．过境货物载货清单；Ⅳ．中转载货清单。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅱ～Ⅳ
C. C．Ⅰ，Ⅱ
D. D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

7. [单选题]在我国，卸货时使用（）作为货物交接证明的单证。

A. A．货物残损单和货物溢短单
B. B．卸货报告
C. C．过驳清单
D. D．现场记录

8. [单选题]根据1969年油污民事责任公约，可以依公约得到油污损害赔偿的不包括因溢出或排放的油类造成的（）。

A. 海水养殖物的死亡
B. 渔民的捕捞损失
C. 爆炸或火灾引起的损失
D. 海水浴场或其他旅游设施的营业损失

9. [单选题]在1974年安特卫普^(antwerp)规则中数字规则和字母规则并存，（）。

A. 数字规则优先适用
B. 字母规则优先适用
C. 两种规则同时适用
D. 由当事人商定优先适用

10. [单选题]根据共同海损^{(general average)}理论与实践，如果引起共同海损^{(general average)}的事故确实是由于航程中一方不可免责的过失造成的，那么该过失方（）。

A. 需对全部共同海损^{(general average)}牺牲和费用负责
B. 无权要求其他受益方分摊共同海损^{(general average)}损失
C. 需对其他方由此事故所引起的一切损失负赔偿责任
D. A、B、C表述均正确

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