（）对船舶初稳性不产生影响。

【名词&注释】

产生影响(have effect)

[单选题]（）对船舶初稳性不产生影响。

A. A．船舶横倾
B. B．船舶纵倾
C. C．货物密度
D. D．B和C

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[单选题]当船舶稳性过小时，航行中宜采取（）转向。

A. A．小舵角
B. B．大舵角
C. C．任意舵角
D. D．以上均可

[单选题]（）可能使船舶的GM值增加。

A. A．打排压载水
B. B．少量装货
C. C．少量卸货
D. D．以上均有可能

[单选题]为避免船舶存在初始横倾角，应（）。

A. A．使货物重量横向对称
B. B．左右油水舱均衡使用
C. C．压载舱横向对称压水
D. D．以上均对

[单选题]船舶初始横倾角产生的原因中，不能从其产生的原因上加以消除的是（）。

A. 货物装卸左右不均
B. 油水使用作用不均
C. 舱内货物横向移动
D. 用船上重吊装卸重大件货物

[单选题]对于装载固体散货的船舶，（）不是增大船舶稳性的措施。

A. A．货物上移
B. B．减装甲板货
C. C．船舶重心以下加压载水
D. D．A和B

[单选题]对于杂货船，增大船舶稳性的措施有（）。Ⅰ．货物上移；Ⅱ．加压载水；Ⅲ．减装甲板货；Ⅳ．重货配置在底层；Ⅴ．横向货重对称分布。

A. A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B. B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C. C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D. D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

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