根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发

【名词&注释】

预防措施(preventive measures)、民事责任(civil liability)、固定式(fixed)、移动式(movable)、紧急情况(emergency)、直接经济损失(direct economic loss)、国际劳工组织、能见度不良(restricted visibility)、承担责任(undertake responsibility)、我国《海商法》

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内，承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失，应负赔偿责任，除非承运人证明（）.

A. 承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B. 承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C. 由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D. 其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的

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学习资料：

[单选题]（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良^{(restricted visibility)}水域中航时；Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。

A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

[单选题]为了海上拖带安全，在系结拖缆时应满足（）要求。①牢固；②耐磨；③便于调节；④应力分散。

A. ①~③
B. ①②
C. ①②④
D. ①~④

[单选题]根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。

A. 已就位的固定式钻井平台
B. 已就位的浮动式钻井平台
C. 已就位的移动式近海钻井装置
D. 以上均不适用

[单选题]B/L通常可以进行流通（）.

A. 已装船
B. 转船
C. 指示
D. A+B+C

[单选题]当拖航合同无约定情况下，根据我国《海商法》规定，对于双方互致的损害，承担责任^{(undertake responsibility)}的是（）.

A. 一律由承拖方负责
B. 一律由被拖方负责
C. 谁的过失谁负责
D. 双方各负责一半

[单选题]根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，船东依该公约必须负责的情况是（）。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤；②并非在船上工作时发生的受伤；③受伤或患病是由病人，受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致；④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.

A. ①-④
B. ②③
C. ①④
D. ③④

[单选题]根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是().

A. 船舶油污染事故发生后，采取预防措施的费用
B. 船舶油污事故发生前，在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用
C. A+B
D. 以上说法均不正确

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