2022验船师轮机部分题库模拟练习题294

1. [单选题]一艘船长50米的沿海货船，主机总功率为203kW，机舱与驾驶室之间，至少应设置（）套独立的通信设施，其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。

A. 2；2
B. 2；1
C. 3；1
D. 3；2

2. [单选题]一艘350总吨的货船，航区为沿海，在安检时发现该船未配备滤油设备，但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等，经检查资料，该船于2005年1月1日安放龙骨，尾管轴承油润滑，含油污水留存船上时间按24小时计算，经测量，该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明，但该船仍被滞留。问按法规，该船如免除滤油设备，污油水储存柜容积应至少是多大？（）

A. 0立方米
B. 2.50立方米
C. 2.65立方米
D. 0立方米

3. [单选题]某国内航行船舶的舱底、压载水管系^{(ballast water pipeline)}图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么^(why)？（）

A. 恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B. 不恰当。因为III级舱底、压载水管系^{(ballast water pipeline)}中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C. 不恰当。因为III级舱底、压载水管系^{(ballast water pipeline)}中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D. 不恰当。因为III级舱底、压载水管系^{(ballast water pipeline)}中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外：
E. （１）舷旁阀和海水箱上的阀；
F. （２）安装在防撞舱壁上的阀。

4. [多选题]油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述（）情况造成的水域污染。

A. 油船在正常作业中排放压载水
B. 油船在正常作业中排放洗舱水
C. 油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油
D. 机舱舱底含油污水

5. [多选题]某新造船舶，船东申请要求发给《防止生活污水污染证书》，检查时发现，在机舱已按设计图纸设有一生活污水处理装置，船员房间及卫生间的生活污水均接至处理装置，但设于船艏的医务室^(infirmary)及隔壁的小便池的下水管相联直接排向舷外，在艉楼甲板两侧设有外径215的铸铁的污水排放接头，请问存在哪些不满足法规之处？（）

A. 船艏小便池的下水未按生活污水处理
B. 医务室^(infirmary)排出的污水未按生活污水处理
C. 污水排放接头尺寸有误，外径应为210
D. 污水污水排放接头材料有误，应为钢或其它等同材料

6. [多选题]一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。（）

A. 阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
B. 阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
C. 阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。
D. 阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

7. [多选题]某散货船^{(bulk carrier)}的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa，现场验船师在建造检验时，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，提出（或接受）下列要求。

A. A、该管系在车间预制后，应进行1.05MPa的液压试验。
B. B、该管系装船后，应进行0.875MPa的液压试验。
C. C、该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。
D. D、验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。

8. [多选题]下列哪些国内航行海船可在机炉舱仅设置水灭火系统，而不必设置其他固定灭火系统：（）

A. 载客少于500人且小于1000总吨的客船
B. 小于500总吨的液货船
C. 小于1000总吨的货船
D. 载客少于500人且小于500总吨的II级客船

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