螺旋桨（）越容易产生空泡

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、示功图(indicator diagram)、冷却水(cooling water)、不一致(inconsistency)、喷油器(injector)、喷油泵(fuel injection pump)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、开式冷却系统(open cooling system)

[单选题]螺旋桨（）越容易产生空泡

A. 进速越高
B. 转速越低
C. 转速越高
D. 进速越低

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学习资料：

[单选题]下列的六缸四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的四种发火次序中，在考虑曲轴的动力平衡和扭振时，最合理的是（）。

A. 1—3—5—6—4—2
B. 1—4—5—6—3—2
C. 1—4—2—6—3—5
D. 1—2—3—6—4—5

[单选题]当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时，唯一的原因是（）

A. A.机座产生变形B.曲轴产生变形C.主轴颈磨损过大D.曲轴轴线绕曲严重

[单选题]决定喷油器启阀压力大小的唯一因素是（）。

A. 喷油泵^{(fuel injection pump)}供出的燃油压力
B. 喷油器内腔中的燃油压力
C. 喷油器针阀弹簧的预紧力
D. 气缸中高压气打开的背压

[单选题]开式冷却系统^{(open cooling system)}为防止海水在冷却水腔中产生大量结垢，其出机温度应（）

A. 不超过75℃
B. 不超过60℃
C. 不超过50℃
D. 越低越好

[单选题]船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应（）

A. A.不大于5%B.不小于5%C.不大于10%D.不小于10%

[单选题]测取P-V转角示功图的主要目的是为了（）

A. 计算指示功率
B. 测定最高爆发压力
C. 分析换气过程的工况
D. 分析燃烧过程的工况

[单选题]螺旋桨特性曲线变陡的情况是（）

A. 船体污底或进入浅航区
B. 起航状态
C. 螺旋桨配置过重
D. 以上都是

[单选题]螺旋桨螺距比指（）

A. 直径与螺距的比值
B. 螺距与直径的比值
C. 螺距与半径之比
D. 半径与螺距之比

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