下列操作属于ISM规则中所指的特殊操作的有（）。

【名词&注释】

定期检验(periodic inspection)、集装箱(container)、宗教信仰(religious belief)、总经理(general manager)、企业法人(enterprise legal person)、薄弱环节(weak link)、成员国(member states)、玩忽职守(misprision)、主管机关(competent authorities)、有效地控制(effectively control)

[单选题]下列操作属于ISM规则中所指的特殊操作的有（）。

A. 油船的货物操作
B. 加油操作和港内驳油操作
C. 集装箱、货物及其物品的绑扎
D. B+C

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学习资料：

[单选题]以下哪种情况不能视作为船舶的保安薄弱环节（）。

A. A．由于疲劳而不能保持有效的保安警戒
B. B．不能有效地控制^{(effectively control)}接近和进入船舶
C. C．通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书
D. D．不能及时获得公司和其他外部的支持

[单选题]根据MLC公约，各成员国^{(member states)}应要求在其领土内的福利设施应向所有海员开放，无论其（）也无论他们受雇、受聘或工作的船舶的国籍。Ⅰ．国籍与种族；Ⅱ．性别；Ⅲ．宗教信仰与政治见解；Ⅳ．社会出身。

A. A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅰ～Ⅳ
D. D．Ⅱ～Ⅳ

[单选题]根据MLC公约，对于（），免除船东的责任。Ⅰ．受雇海员在船舶服务之外的其他受伤；Ⅱ．因受雇海员的故意行为所致的受伤或患病；Ⅲ．因受雇海员的玩忽职守^(misprision)或渎职所致的受伤或患病；Ⅳ．受雇海员在接受雇用时故意隐瞒的疾病或病症。

A. A．Ⅰ～Ⅳ
B. B．Ⅱ～Ⅳ
C. C．Ⅰ～Ⅲ
D. D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

[单选题]根据《国际吨位丈量公约》，对《国际吨位证书（1969）》负全部责任的是（）。

A. 主管机关^{(competent authorities)}
B. 主管机关^{(competent authorities)}正式授权的任何个人
C. 主管机关^{(competent authorities)}正式授权的任何组织
D. A、B、C都是

[单选题]凡适用LL66公约的船舶，不应接受的检验是（）。

A. A、初次检验
B. B、年度检查
C. C、定期检验
D. D、期间检验

[单选题]MS文件的更改应由（）审查批准。

A. 企业法人
B. 总经理
C. 经公司授权的人
D. 指定人员

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