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客运专线双块式轨枕,混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于()

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    控制点(control point)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、基准点(datum point)

  • [单选题]客运专线双块式轨枕,混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于()。

  • A. A、1.5%;
    B. B、2.0%;
    C. C、3.0%。

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  • [单选题]CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需()对控制点。
  • A. A、2~3
    B. B、3~4
    C. C、4~5

  • [单选题]基准点在一站内测定GRP点时(即基准点)时,各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为()mm,即限差0.3mm,中误差取为1/2限差,即为0.15mm。
  • A. A、0.1mm
    B. B、0.2mm
    C. C、0.3mm

  • [单选题]客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土支承层检验,单个芯样的强度()。
  • A. A、≥6MPa;
    B. B、≥8MPa;
    C. C、≥10MPa。

  • [单选题]客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中,规定预埋套管抗拔力检验项目是()类项。
  • A. A、A;
    B. B、B;
    C. C、C。

  • [单选题]CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆水泥用量不宜小于()kg/m3。
  • A. A、300
    B. B、450
    C. C、500
    D. D、800

  • [单选题]CRTSⅡ型板式无砟轨道板底充填层材料进场验收,同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青和聚合物,分别()为一批。
  • A. A、100t和40t
    B. B、200t和50t
    C. C、300t和60t
    D. D、60t和40t

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