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设计为非人工挖孔成孔的桩基础,经何单位同意后可采用人工挖孔施

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    危险源(dangerous source)、永久性(permanent)、设计方案(design scheme)、建设单位(construction unit)、支撑架(support frame)、推动力(driving force)、产品名称(name of article)、符合要求(meet the requirement)、生产日期(manufacture date)

  • [单选题]设计为非人工挖孔成孔的桩基础,经何单位同意后可采用人工挖孔施工()

  • A. 设计
    B. 设计、监理和建设单位
    C. 建设单位
    D. 监理和建设单位

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列不属于安全帽上的永久性标识的是()
  • A. 制造厂名
    B. 生产日期(manufacture date)
    C. 产品说明
    D. 产品名称(name of article)

  • [单选题]在装药和填塞过程中表述正确的是()
  • A. 装药炮杆可以用钢筋类金属制作
    B. 水平孔和上向孔填塞时,应紧靠起爆药包或起爆药柱楔入木楔
    C. 水下炮孔可用碎石渣填塞
    D. 可以捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包

  • [单选题]墩台身钢筋加工安装时,要采取安全加固措施,避免钢筋骨架倒塌。下列符合要求(meet the requirement)的安全加固措施是()
  • A. 钢筋竖向连接全部焊接
    B. 设置井型双层支撑架
    C. 找根木头撑住
    D. 用手扶着

  • [单选题]运架梁施工前,桥台与台后路基高差宜采用()顺平
  • A. 砂浆
    B. 粘土
    C. 砂子
    D. 级配碎石

  • [多选题]墩身爬模体系由()两大部分构成
  • A. 模板结构体系
    B. 自滑动液压系统
    C. 液压提升设备系统
    D. 吊车及其他吊升系统

  • [多选题]连续梁及连续刚构悬臂拼装主要危险源包括()
  • A. 梁段运输及吊装操作不规范,发生碰撞、伤人事故
    B. 悬臂吊机拼装节段梁时,吊机在走行和悬拼时发生倾覆
    C. 移动支架悬臂拼装节段梁时,支架发生严重变形、倾覆
    D. 多点顶推、集中顶推时控制手段不统一

  • [多选题]当连续梁顶推作业时,下列说法符合安全规定的()
  • A. 当线路下坡坡度大于1.5%,顶推时要附加制动装置
    B. 临时墩应有专项的设计方案
    C. 墩顶应有足够的空间更换滑道、安装支座
    D. 多点顶推、集中顶推动力应有统一的控制手段

  • [单选题]违反法律、法规,预计可能导致的事故结果在铁路交通一般什么事故及以上,重伤及重伤以上评价为不可容许危险源()
  • A. 一般A类
    B. 一般B类
    C. 一般C类
    D. 一般D类

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