GK1C、型内燃机车正常工作时燃油压力为（）。

【名词&注释】

内燃机车(diesel locomotive)、减压阀(pressure reducing valve)、橡胶垫(rubber bearing)、转向架(bogie)、排气阀(exhaust valve)、干燥塔(drying tower)、偶合器(pressure coupler)、机油滤清器(oil filter)

[单选题]GK1C、型内燃机车正常工作时燃油压力为（）。

A. A、100—250KPA
B. B、150—250KPA
C. C、150—200KPA
D. D、150—300KPA

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学习资料：

[单选题]引起水温高的原因不包括（）。

A. A、机油滤清器^{(oil filter)}故障
B. B、偶合器^{(pressure coupler)}内油少
C. C、热动元件损坏
D. D、滤清器堵塞

[单选题]泵风过程中干燥塔^{(drying tower)}排气阀漏风的原因不包括（）。

A. A、排气阀堵塞
B. B、排气阀螺母松动
C. C、电控阀卡滞
D. D、排气阀橡胶垫破裂

[单选题]机车上的四个牵引拉杆座用来传递车架与转向架之间的纵向力，距轨面高度为（）。

A. A、480mm
B. B、490mm
C. C、500mm
D. D、520mm

[单选题]控制风缸的容积为（）。

A. A、40L
B. B、38L
C. C、35L
D. D、30L

[单选题]总风缸的压力空气经过减压阀降至（），进入控制风缸储备。

A. A、650KPA
B. B、550KPA
C. C、500KPA
D. D、600KPA

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