通常，将用来表明经正式签发的正本集装箱提单具有运输合同的效力

【名词&注释】

优先权(priority)、承运人(carrier)、抵押权(mortgage)、船舶留置权(possessory lien)、不可抗力(force majeure)、意外事故(contingency)、可选择(selectable)、救助者(deliverer)、港务监督(harbor superintendency)、我国《海商法》

[单选题]通常，将用来表明经正式签发的正本集装箱提单具有运输合同的效力，对提单持有人和集装箱承运人双方都有约束力的集装箱提单正面条款，称之为（）。

A. A．确认条款
B. B．承诺条款
C. C．签署条款
D. D．已装运条款

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学习资料：

[多选题]海难救助的形式包括：（）

A. 纯救助
B. 合同救助
C. 雇佣救助
D. 实际费用救助

[多选题]船舶发生碰撞，碰撞各方互不负赔偿责任的有：（）

A. 不可抗力造成的船舶碰撞
B. 意外事故造成的船舶碰撞
C. 无法判断责任的碰撞
D. 不明过失碰撞

[单选题]根据1989年国际救助公约，如果救助作业未成功，且未能减轻或防止环境污损，此时救助人（）。

A. 无权获得任何费用
B. 可获得与所花费用相当的特别补偿
C. 可获得救助报酬
D. 可获得所花费用130%的特别补偿

[单选题]海上人命救助者^(deliverer)不得对获救的人员请求报酬，但有权从救助（）的救助方所获得的救助报酬中，获得合理的份额。

A. 船舶
B. 海上财产
C. 防止或减轻环境污染损害
D. A、B和C

[单选题]下列有关我国对外籍船舶管理的说法正确的是（）。

A. 外籍船舶应在到达我国港口前12小时，将准确到港时间通过代理人报告当地港务监督^{(harbor superintendency)}机关
B. 外籍船舶如处于不适航状态，港务监督^{(harbor superintendency)}机关有权禁止其出港或命令其停航、改航或返航
C. 外籍船舶在进港前可选择^(selectable)是否需要引航
D. 对外籍船舶文件及航行等安全事项的检查，由边防检查机关负责

[单选题]我国《海商法》第25条对船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权的受偿顺序进行了明确的规定（）。

A. 船舶优先权先于船舶留置权，船舶抵押权后于船舶留置权
B. 船舶抵押权先于船舶留置权，船舶留置权后于船舶优先权
C. 船舶优先权先于船舶抵押权，船舶留置权后于船舶抵押权

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