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保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体

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    新加坡(singapore)、经济损失(economic loss)、生产成本(production cost)、被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、国际货物买卖合同、利益关系人(party interested)、单独海损(particular average)、共同海损分摊(general average contribution)、我国《海商法》

  • [单选题]保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为()。

  • A. 推定全损
    B. 实际全损
    C. 部分损失
    D. 实际损失

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列关于共同海损的说法,错误的是()。
  • A. 未申报的货物或者谎报的货物,应当参加共同海损分摊(general average contribution)
    B. 不正当地以低于货物实际价值作为申报价值的,按照实际价值分摊共同海损
    C. 对共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用,不应当计算利息
    D. 经利益关系人(party interested)要求,各分摊方应当提供共同海损担保

  • [单选题]根据我国《海商法》的规定,有关船舶碰撞的请求权,时效期间为()年,自碰撞事故发生之日起计算。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用德国法,此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运,并投保了一切险:"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨,使部分仪器湿损,下列说法不正确的是()。
  • A. 如果该船碰撞案在中国法院审理,应适用中国法
    B. 如果在中国法院审理,则适用德国法
    C. "比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损
    D. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损(particular average),应由保险人负责赔偿

  • [单选题]承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为()。
  • A. 所迟延交付的货物的市场价值
    B. 所迟延交付的货物的实际价值
    C. 所迟延交付的货物的生产成本
    D. 所迟延交付的货物的运费数额

  • [单选题]经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则()。
  • A. 可以免除承运人的赔偿责任
    B. 可以减轻承运人的赔偿责任
    C. 承运人可不负赔偿责任
    D. 承运人应该负全部赔偿责任

  • [单选题]保险金额由保险人与被保险人约定,保险金额()。
  • A. 不得低于保险价值
    B. 超过保险价值的,不予赔付
    C. 超过保险价值的,超过部分无效
    D. 超过保险价值的,全部无效

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