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柴油机气门杆()磨损的主要原因是摇臂触点长期撞击。

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    柴油机(diesel engine)、粗糙度(roughness)、材料力学(material mechanics)、内径百分表(indicating plug ga)、互作用力(interaction force)

  • [单选题]柴油机气门杆()磨损的主要原因是摇臂触点长期撞击。

  • A. 大头
    B. 端面
    C. 杆部
    D. 卡瓦处

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  • 学习资料:
  • [单选题]在材料力学中,当构件受力产生变形时,构件内部产生的相互作用力(interaction force)称为()。
  • A. 外力
    B. 主动力
    C. 内力
    D. 被动力

  • [单选题]内径百分表用来测量零件的()。
  • A. 尺寸
    B. 形位误差
    C. 粗糙度
    D. 定位尺寸

  • [单选题]安装柴油机()时,先将锁口用钢丝穿人张簧一端,保留50mm的外伸端。
  • A. 矩形环
    B. 梯形环
    C. 气环
    D. 油环

  • [单选题]连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前,柴油机()
  • A. 声音异常
    B. 运转平稳
    C. 排烟正常
    D. 排蓝烟

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