船舶总纵强度题库2022全套模拟试题254

1. [单选题]在强度曲线图上，若吃水d的垂直线和的交点恰好处于点划线上，说明船舶处于（）状态。

A. A．中垂状态
B. B．中拱状态
C. C．无拱垂变形
D. D．无法确定

2. [单选题]船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会减小中拱弯矩。

A. A．波峰
B. B．波谷
C. C．波长的1/3处
D. D．波谷与波峰之间

3. [单选题]船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会加大中拱弯矩。

A. A．波峰
B. B．波谷
C. C．波长的1/3处
D. D．波谷与波峰之间

4. [单选题]船舶纵向上所能承受的最大剪力称为（）。

A. A．许用剪力
B. B．许用弯矩
C. C．最小剪力
D. D．最小弯矩

5. [单选题]引起船舶纵向变形的主要原因是（）。

A. A．船体纵向构件的刚度不足
B. B．船体纵向构件的强度不足
C. C．船舶所受重力和浮力不相等
D. D．船体沿长度方向每一段所受负荷不相等

6. [单选题]根据经验数值法，若船舶的拱垂值小于Lbp/1200，则船舶的拱垂变形处于（）。

A. A．正常范围
B. B．极限范围
C. C．危险范围

7. [单选题]当船舶中部装货过重，首尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是（）。

A. A．中垂变形
B. B．中拱变形
C. C．扭转变形
D. D．横向变形

8. [单选题]大型尾机船满载状态下在油水配置和使用时，先配置于首尾后配置于中部、使用时先用中部舱后用首尾舱油水的原因是（）。

A. A．存在较大中拱变形
B. B．存在较大中垂变形
C. C．船体强度不足
D. D．机舱内机器设备过重

9. [单选题]当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。

A. A．中垂变形
B. B．中拱变形
C. C．无拱垂变形
D. D．不确定

10. [单选题]中途港货较多时应将其分别装于几个货舱内，其目的是（）。

A. A．提高装货效率
B. B．保持船舶适度的浮态
C. C．满足船体总纵强度
D. D．A、B和C

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