【名词&注释】
质量标准(quality standard)、裂解炉(cracking furnace)、控制阀(control valve)、脱乙烷塔(deethanizer)、制冷系统(refrigeration system)、经济效果(economic effect)、裂解气压缩机(crack gas compressor)、产品合格率(product qualification ratio)、乙烯精馏塔(ethylene rectifier)、低温泵(cryopump)
[单选题]关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。
A. A.脱乙烷塔顶一产生碳二馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂
B. B.必须等到碳二加氢合格后,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂
C. C.积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分,即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂
D. D.必须等到乙烯精馏塔(ethylene rectifier)产出合格乙烯,才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂
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[单选题]关于乙烯装置吹扫的原则,下列表述不正确的是()。
A. A.吹扫时,可使用系统中的调节阀作为吹扫的控制阀
B. B.吹扫管道与系统设备的连接部位时,应将杂物吹扫到容器里,然后进行人工清扫
C. C.高压蒸汽管道吹扫,应做打靶实验,以检验吹扫是否合格
D. D.工艺管道直径大于500mm以上时,要采用人工清扫
[单选题]乙烯开车方案优化的最终目的是为了获得()。
A. A.最安全的开车过程
B. B.最佳的经济效果
C. C.最短的开车时间
D. D.最高的产品合格率(product qualification ratio)
[单选题]关于总体试车方案中单机试运的一般规定,下列说法错误的是()。
A. A.单机试运的时间有一定要求
B. B.单机试运的介质只能采用原设计的介质
C. C.低温泵(cryopump)可以用甲醇进行试泵
D. D.单机试运时设备运行参数应达到规定的质量标准
[单选题]下列选项中,不属于分离系统开车前应具备的条件的是()。
A. A.碳二、碳三加氢反应器有备用台,具备使用条件
B. B.系统内所有盲板正确拆装
C. C.助剂已正常注入
D. D.所有仪表已彻底校验
[多选题]分离系统开车前要确认的项目有()。
A. A.丙烯制冷系统已投入使用
B. B.乙烯制冷系统投入使用
C. C.化学品注入系统具备使用条件
D. D.泵进出口阀关闭
[单选题]乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。
A. A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
B. B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
C. C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
D. D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
[单选题]分离系统正常停车时,最先进行的动作是()。
A. A.停止乙烯精馏塔(ethylene rectifier)进料
B. B.停甲烷化反应器
C. C.停碳二加氢反应器
D. D.停碳三加氢反应器
[多选题]裂解气压缩机(crack gas compressor)停车后,对分离系统的处理正确的是()。
A. A.停火炬气回收压缩机
B. B.停燃料气压缩机
C. C.停甲烷制冷压缩机
D. D.停碳三反应器
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