汽车的动力性指标主要由最高速度、加速时间、（）三方面的指标来

【名词&注释】

系统故障(system fault)、继电器控制电路(relay control circuit)、减振器(shock absorber)、万用表(multimeter)、最大爬坡度(maximum grade ability)、轴承座孔(bearing saddle bore)、曲轴轴承座

[填空题]汽车的动力性指标主要由最高速度、加速时间、（）三方面的指标来评定。

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[多选题]汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于（）

A. 装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净
B. 曲轴轴承座孔^{(bearing saddle bore)}同轴度偏差增大，或是受到整个汽缸体变形的影响
C. 或是由于曲轴轴承座孔^{(bearing saddle bore)}处厚薄不均，铸造后残余应力不均衡，在使用中引起变形
D. 在高温下拆卸汽缸盖

[多选题]比较常见的发动机启动控制电路有（）。

A. 开关直接控制电路
B. 启动继电器控制电路
C. 组合继电器控制电路
D. ECU直接控制电路

[单选题]用万用表测量（）电阻时，两手不能同时接触校验棒的金属部分。

A. 较小
B. 极小
C. 较大
D. 可变

[单选题]以下不属于悬挂系统故障内容的是（）。

A. 轮毂轴承损坏
B. 前减振器漏油
C. 后减振器弹簧损伤
D. 后减振器漏油

本文链接：https://www.51bdks.net/show/435kd9.html