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船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾

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    劳动强度(labor intensity)、不稳定(unstable)、超负荷(overload)、作用点(action point)、惯性离心力、轮机员(engineer)、驾驶台(driving platform)、螺旋桨转速(propeller revolution)

  • [单选题]船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。

  • A. 低舷一侧掉头
    B. 高舷一侧掉头
    C. 任意一舷掉头
    D. 上述说法都错误

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  • 学习资料:
  • [单选题]在均匀性的水流中,某船所用的螺旋桨转速(propeller revolution)和舵角均相同的情况下,则舵压力的大小一般是()
  • A. 逆流大于顺流
    B. 顺流大于逆流
    C. 顺逆流几乎相等
    D. 顺逆流无法比较

  • [单选题]某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是()
  • A. 随着船速的下降推力下降
    B. 随着船速的提高推力下降
    C. 当船速为零时,推力为零
    D. 当船速恒定时,推力为零

  • [单选题]船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与()等因素有关。
  • A. 流速
    B. 流速和流舷角
    C. 流速、流舷角和船体浸水面积
    D. 流速、流舷角、船体浸水面积和形状

  • [单选题]船舶作舵旋回时()
  • A. 转心向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移
    B. 转心向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移
    C. 转心向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移
    D. 转心处没有横移;船首向转舵一侧横移

  • [单选题]将舵力进行分解,其中垂直于舵页剖面弦线的分力为()。
  • A. 舵升力
    B. 舵压力
    C. 舵阻力
    D. 舵力

  • [单选题]船舶航行时,操一个舵角,在舵页两侧产生水压差,即为()。
  • A. 舵升力
    B. 舵压力
    C. 舵阻力
    D. 舵力

  • [单选题]若驾驶台(driving platform)想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是()。
  • A. 频繁操舵容易使主机超负荷
    B. 频繁操舵容易使主机转速不稳定
    C. 频繁操舵会增加轮机员(engineer)的劳动强度
    D. 频繁操舵容易使舵机超负荷

  • [单选题]船舶在旋回运动的稳定阶段()。
  • A. 漂角增大
    B. 漂角减小
    C. 漂角不变
    D. 漂角为零

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