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基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要

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    客运专线(passenger dedicated line)、既有线(existing railway)、特殊要求(special requirements)、马歇尔试验(marshall test)、沥青摊铺机(asphalt paver)、优先选择(priority selection)、地下排水(subsurface drainage)、摊铺机摊铺、由上而下(from top to bottom)、由下而上

  • [多选题]基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要求有()。

  • A. 沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌
    B. 不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工
    C. 沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法
    D. 沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺,基床表层沥青混凝土分两幅摊铺
    E. 通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段,确定矿料级配、最佳沥青用量

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  • 学习资料:
  • [单选题]某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
  • A. A、重力式挡土墙
    B. B、预制短卸荷板式挡土墙
    C. C、锚杆挡土墙
    D. D、土钉墙

  • [多选题]下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有()。
  • A. 根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工
    B. 既有线旁或边坡较高时,应分级开挖
    C. 路堑较长时,可适当开设马口
    D. 纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑
    E. 边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施

  • [单选题]路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。
  • A. 50
    B. 100
    C. 150
    D. 200

  • [单选题]挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设。
  • A. 由外向内
    B. 且由内向外
    C. 由上而下(from top to bottom)
    D. 由下而上

  • [单选题]加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于()。
  • A. 4m
    B. 9m
    C. 10m
    D. 11m

  • [多选题]路基边坡防护方式有()。
  • A. 夯填
    B. 采用填缝、灌浆等加固边坡
    C. 干砌片石护坡
    D. 边坡渗沟
    E. 边坡挂网锚喷混凝土防护

  • [多选题]下列关于边坡防护的叙述正确的有()。
  • A. 路基防护应在适宜的时间施工并及时完成
    B. 在设有挡土墙或地下排水(subsurface drainage)设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施
    C. 防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理
    D. 防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙
    E. 防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》

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