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某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y

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    旅游服务(tourism service)、生产规模(production scale)、航空运输(air transportation)、业务收入(business income)、任务量(task quota)、不足之处、全球性(global)、托运人(shipper)、主管部门(department in charge)、耗油量(oil consumption)

  • [多选题]某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量(oil consumption)11000公斤。回答下列问题:

  • A. B, C, D

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  • 学习资料:
  • [单选题]承运人发出货物到达通知后,无人提货时应先()。
  • A. 通知托运人(shipper)
    B. 报告主管部门(department in charge)
    C. 作无法交付货物处理
    D. 通知第一承运人

  • [单选题]航空运输生产的指标中,飞行小时的不足之处在于()。
  • A. 不能反映航空运输生产的情况
    B. 不能与空运企业的经济效益直接挂钩
    C. 不能反映运输生产任务量
    D. 不能反映航空运输生产规模

  • [单选题]某机场1996~2000年的主营业务收入分别为300、600、900、1200和1500万元。
  • A. B

  • [单选题]GDS(GlobalDistributionSystem)是指()
  • A. 应用于民航的常旅客系统
    B. 应用于民航的客户系统
    C. 应用于民航的收益管理系统
    D. 应用于民航和旅游服务的全球性(global)信自系统

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